En 1871, M. Jules Favre de la " Maison Charles
Laederich " a pour projet de constituer une société anonyme, la
" Blanchisserie et Teinturerie de Thaon ". Pourquoi
Thaon ?
Thaon possède un ensemble de terrains plats non inondables, d’accès
facile, au bord de la Moselle, dont l’eau est exempte de calcaire et de fer,
les communications par la route comme par
le rail sont bonnes, de plus le principe de la construction du canal de l’Est
est déjà retenu.
Un Alsacien, Armand Lederlin, ingénieur de l’Ecole Centrale, est
l’homme de la situation.
Directeur général de la Blanchisserie, il montre des qualités exceptionnelles
en toute circonstance, mais c’est sur l’aspect humain de son entreprise, qu’il
fait l’unanimité.
Intégrer des industriels et ouvriers alsaciens dans un village
d’agriculteurs n’est pas chose facile. Armand Lederlin réussit cette
intégration en construisant école, foyer, clinique et même un abattoir pour
faire vivre une population meurtrie et déracinée après la guerre de 1870.
La main d’œuvre vient de Thaon et des environs mais aussi d’Alsace. Les
noms des premiers pionniers sont encore dans nos mémoires : les Holveck,
Morel, Mura, Peter, Scherom, Weber, Wild, Winkler.
Rapidement des logements sont construits.
En 1880, la France développe son empire colonial. Les demandes
dépassent alors de beaucoup les capacités de production. C’est l’expansion.
Parallèlement à l’augmentation du nombre des ouvriers (plus de 2000 à
la fin du 19ème siècle), Armand Lederlin devient un précurseur dans
le domaine des œuvres sociales. Il crée une société de secours mutuels et de
retraites ainsi qu’une caisse d’épargne pour ses ouvriers. Il ouvre un hôpital
dispensaire où les soins sont gratuits et une crèche. Il crée également une
société de gymnastique, une société de tir, des sociétés musicales et même une
société de pécheurs à la ligne.
Les ouvriers affluent, les créations de logements continuent.
Au sud-ouest de la commune, sur un plateau coincé entre les collines de
Chavelot, la forêt et la ligne de chemin de fer, on construit à la hâte
quelques maisons en bois, certaines sont badigeonnées de goudron pour les
rendre étanches. Le quartier est très vite appelé " les
baraques ", c’est un cul-de-sac, complètement excentré, où l’on
accède par une seule route à peine carrossable.
Les familles qui y habitent sont souvent des cas sociaux, des familles
à tuyaux-de-poêle*. On y joue facilement de la serpette.
Ce quartier devient aux yeux de la population thaonnaise une sorte de
ghetto, d’autant plus que dès le début de la guerre 14-18, un régiment
d’africains, la plupart Sénégalais, y cantonne.
" Les baraques " deviennent alors le " village
nègre "
Entre les deux guerres, le " village " s’agrandit.
Bien des familles, aujourd’hui honorablement connues, participent à une
meilleure réputation du quartier. Pourtant à la seule évocation de son nom,
le " village nègre " reste, de façon non justifiée,
un lieu malfamé, un coupe-gorge.
Après la deuxième guerre mondiale, la BTT, devenue la Société
Gillet-Thaon doit faire face à une économie française écrasée. Partout les
stocks sont épuisés. Le travail reprend rapidement. Le " village
nègre " va être entièrement rénové. C’est l’entreprise Valsesia
qui, entre 1946 et 1948, a la charge du gros œuvre et des routes. La plupart
des baraques sont détruites et laissent la place à trois grandes cités
entourées de petites maisons coquettes. De nouvelles familles les occupent. Le
quartier, que certains essayeront d’appeler le " Petit
Paris ", commence une deuxième vie. Ce sont les années 50, une
nouvelle enfance, notre enfance.
Le " village nègre " devient à la fois un
lieu, une époque. Quelle bénéfique coïncidence !
Lieu privilégié, sa situation l’abrite. Une seule route et un chemin en
crasse le relient aux autres quartiers de la ville. On y est chez soi.
Quiconque y entre est aussitôt épié, évalué, parfois admis.
Epoque privilégiée, la BTT a du travail pour tous. C’est encore le
baby-boom, les naissances sont nombreuses et le quartier s’enrichit de sa
jeunesse.
Le " village nègre " subit les influences
externes. La protection bienveillante de la BTT est grande. Les traditions
catholiques sont fortes. Si nécessaire, le " village nègre "
se retire, se resserre, se rassure. Les enfants occupent la rue, la défendent,
la prêtent, en font leur terrain d’aventure. Le " village nègre "
appartient aux enfants. On y partage ses joies, ses peines, on cache avec
difficulté ses envies, ses jalousies. Ce sont les premiers romans de l’amitié.
Les quartiers alentours observent. On élabore des stratégies pour repousser les
envieux et les possibles rivaux au-delà des frontières. Cinq garçons et cinq
filles du même âge organisent leur communauté. Les relations dominent. Les
émotions sont fortes. Les conflits sont toujours de courte durée.
Au " village nègre " on y dégote les
cri-cri*, accroupiot* dans les genêts, on y voit le
" sépi* " vendre ses baûgeottes* et on y rencontre le
" bec de poule " des creuchottes* plein la poche :
A partir de 1954, l’empire colonial français se désagrège. La perte de
l’Indochine provoque une chute des ventes de 2000 hectomètres par jour. Avec
l’indépendance du Maroc et de la Tunisie puis le début de la guerre d’Algérie
c’est le marché d’Afrique du Nord qui disparaît. Les pays d’Afrique Noire
restent les principaux clients, mais pour combien de temps ?
Au " village nègre " l’enfance fait place à
l’adolescence.
Les corps grandissent. Les désirs se précisent.
Le groupe est toujours soudé mais les chemins divergent. Certains vont
au collège, d’autres terminent leurs études primaires.
Le quartier s’ouvre à la ville et Thaon offre au " village nègre "
ses meilleures tranches de vie.
Les premières éditions "Le
village nègre" 1 et 2 sont parus en 2003 et 2005. Ils ont été tirés à
1000 exemplaires à compte d'auteur.







